Braiteoir ABS HH-ABS3192

HEHUA UIMH.: HH-ABS3192

OEM UIMH.: 
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205

POSITIME FITTING:CEART LEFT FRONT

IARRATAS:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
SUBURBAN CHEVROLET 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000

SENSORS ABS: PRIONSABAIL BHUNÚSACHA Tábhacht braiteoirí ABS
Tá castacht mhéadaitheach an staid tráchta ar ár mbóithre ag cur éilimh arda ar thiománaithe gluaisteán. Déanann córais cúnaimh tiománaithe an t-ualach ar an tiománaí a mhaolú agus sábháilteacht ar bhóithre a bharrfheabhsú. Mar thoradh air sin, tá córais cúnaimh tiomána úrscothacha san áireamh anois mar chaighdeán ar bheagnach gach feithicil nua Eorpach. Ciallaíonn sé seo freisin go bhfuil dúshláin nua roimh cheardlanna.

Sa lá atá inniu ann, tá ról lárnach ag leictreonaic na feithicle i ngach trealamh compord agus sábháilteachta. Cinntíonn an idirghníomhaíocht is fearr idir córais leictreonacha casta go bhfeidhmíonn an fheithicil gan fadhbanna, agus méadaíonn sé seo sábháilteacht ar bhóithre.
Tacaíonn braiteoirí le cumarsáid chliste sonraí idir chórais leictreonacha feithiclí. Maidir le sábháilteacht tiomána, tá ról an-tábhachtach ag braiteoirí luais, agus léirítear é seo trína n-úsáid éagsúil i roinnt rudaí éagsúla
córais feithiclí.

Úsáideann na haonaid rialaithe iad i gcórais cúnaimh tiomána mar ABS, TCS, ESP, nó ACC d’fhonn luas an rotha a bhrath.

Soláthraíonn aonad rialaithe ABS an fhaisnéis faoi luas rotha do chórais eile (córais rialaithe innill, tarchuir, nascleanúna agus rialaithe an chassis) trí línte sonraí.

Mar thoradh ar a n-úsáid éagsúil, cuireann braiteoirí luais go díreach le dinimic tiomána, sábháilteacht tiomána, compord tiomána, ídiú breosla níos ísle, agus astaíochtaí níos ísle. Is minic a thugtar braiteoirí luais rotha ar bhraiteoirí luais rotha freisin toisc gur úsáideadh iad i bhfeithiclí den chéad uair nuair a tugadh ABS isteach.

Is féidir braiteoirí luais rotha a dhearadh mar bhraiteoirí gníomhacha nó éighníomhacha, ag brath ar an gcaoi a bhfeidhmíonn siad. Níor sainíodh bealach soiléir beacht chun iad a idirdhealú nó a chatagóiriú.

Mar sin bhí an straitéis seo a leanas úsáideach i ngníomhaíochtaí ceardlainne ó lá go lá:

Mura ndéantar braiteoir a “ghníomhachtú” ach nuair a chuirtear voltas soláthair i bhfeidhm agus má ghineann sé comhartha aschuir, is braiteoir “gníomhach” é seo.
Má oibríonn braiteoir gan voltas soláthair breise a chur i bhfeidhm, is braiteoir “éighníomhach” é seo.
SENSOR SPEED INDUCTIVE AGUS SENSORS SPEED WHEEL ACTIVE: COMPARISON Braiteoir luais ionduchtach, braiteoirí éighníomhacha